李书福：进一步解放沃尔沃 放虎归山

2011年12月12日 09:37
来源：凤凰网财经

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凤凰网财经讯 近日，吉利控股董事长李书福、东方高圣董事长陈明键、央视《今日观察》评论员刘戈做客凤凰网演播室，以吉利走出去过程中的经验为例，就民营企业走出去进行探讨。李书福表示，沃尔沃本身就是一个猛虎，手脚捆住，是被囚禁的这种感觉，要对沃尔沃放虎归山。

以下为文字实录：

凤凰网财经(主持人：臧中堂)：各位凤凰网友大家下午好，今天做客凤凰网演播室的三位嘉宾是吉利控股董事长李书福先生、东方高圣董事长陈明键先生、央视《今日观察》评论员刘戈老师，我们四位将会就民营企业走出去，尤其是吉利在走出去过程中的经验和大家做一个分享，我们首先请几位与各位网友打个招呼。

李书福：好，各位网友大家好。

陈明键：你好，凤凰网的朋友大家好。

刘戈：凤凰网的朋友大家好。

凤凰网财经：我们还是比较关注吉利收购沃尔沃这个案子，这个事情已经告一段落，但是我们应该深入观察的，或者思考的是，吉利在收购之后，怎么样去整合这样一个跨国巨头。李总能不能给我们介绍一下吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃的销售等各方面表现？

李书福：非常感谢您的关注，也感谢各位网友的关注，这个项目在全世界都受到了高度关注。因为中国企业全球的跨国并购成功的案例不是很多，全球的跨国并购，无论是西方企业，并购西方企业，成功的也不是很多，所以吉利与沃尔沃汽车集团的并购，照样存在着许多的困难问题，大家当然非常的关注。这个案子如果成了，今后的运营会不会成功，所以现在已经进入了一个新的阶段，就是说并购这已经告一段落，这个已经完成了。一年多了，将近两年了。

如何使并购以后的沃尔沃能够更好的发展，这个是大家普遍关注的，当然对我们来讲，是更加关心这个事情，如果运营不好，那么这个并购是失败的，所以目的还是为了更好的运营，更好的使沃尔沃能够在豪华车领域里面，能够回到它在1959年那个时候的全球地位。

这一年多来的时间也证明了，我们原来的战略基本是正确的，什么战略呢？不是说整合，吉利很难把沃尔沃这样一个跨国汽车巨头，在世界上非常有影响力的，非常受人尊敬的一个百年企业，我们无法去整合它，我们能做的是进一步的解放它，让沃尔沃能够恢复自由，我们用一句放虎归山的话来归纳沃尔沃的发展战略，就是沃尔沃本身就是一只猛虎，它为人类汽车工业的发展，全世界汽车所有的安全与环保技术，基本上都是沃尔沃发明的，到今天为止它依然是安全与环保领域保持全球领先的技术。

这样一个企业怎么样能够让它恢复自由，恢复它的这种积极性，它参与市场竞争的这种朴实能力，它本来是个门户，他和其他的动物进行较量和竞争，原来因为他在福特旗下，福特是一个大型的跨国汽车集团，所以他对沃尔沃的管理也是非常严格的，这样的话沃尔沃与原来的员工管理层、工程技术人员各个方面，他们的想法就不一定能够充分的体现出来。

而吉利并购沃尔沃以后，不是说要把吉利的意志强加到沃尔沃的身上，所以我们说吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利和沃尔沃是兄弟关系，而不是父子关系，但是吉利和沃尔沃毕竟是兄弟关系，虽然不是父子关系，因此也需要相互的沟通、相互的支持，我们就成立了一个叫做沟通与对话委员会，双方可以沟通，也可以对话，这个委员会有制度有章程。

如何通过市场化的方式，使吉利汽车和沃尔沃汽车有一个更好的合作，给沃尔沃带来更好的发展帮助，给吉利带来更好的发展方式，但是吉利不能把自己的意图强加到沃尔沃的身上，也就是说沃尔沃完全可以独立的运营。那么怎么能够让它独立运营，这就是我们要做的工作。

因此在沃尔沃要专门成立一个全球董事会，这个全球董事会它要发挥它的作用，因此董事会人员的构成就变得非常重要，也就是说这个董事会是一个非常有能力的董事会，是一个全球化的董事会，因此这个董事我们选的是像原来奥迪的CEO，我们把他请到沃尔沃作为董事，原来沃尔沃老的CEO刚退的，我们把他请回来作为副董事长，像德国迈尔集团的生产全球最大的商用车公司的CEO，我们把他请过来，作为董事。然后还有其他的财务专家，当然里面按照欧洲的法律规定和瑞典的法律规定，还有工会代表等等。

就是把董事会的职能要充分的发挥出来，这个沃尔沃在董事会的主导下，当然董事会我是董事长，我也可以发表我的意见，也可以发挥我的作用，这个时候我就不是吉利汽车公司的董事长了。我只是说沃尔沃这个汽车集团的董事长。

因此沃尔沃完全可以按照董事会所制定的战略，通过经营管理层的执行，经营管理层有它的想法，有它的计划，他可以到董事会来进行审批，所以经营管理层和董事会之间是一个相互制约的，也是相互鼓励的，相互帮助的，这样一个上下级的关系。

所以他有一套科学严谨的，治理结构来保证沃尔沃在新的所有权框架下，能够恢复它参与市场竞争的能力，这就叫放虎归山。他本身就是一个猛虎，手脚捆住，被囚禁的这种感觉，他自身的思想不一定能够充分发挥出来。

而金融危机来了以后，美国福特它执行了一套新的战略，叫一个福特战略，一个福特战略就是说它除了要把福特这个品牌搞好，其他的所有品牌全部要剥离出去。所以在这种情况下，沃尔沃被剥离出去了。

剥离出去以后，到吉利旗下的话，吉利的管理战略是吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，所以这又是不同的战略。所以沃尔沃上上下下，从管理层到普通员工，积极性得到了充分调动，创造性得到充分发挥。

所以今年1到10月份，沃尔沃在全球的销量同比增长26%，在德国的市场同比增长49%，在日本的市场同比增长50%，在中国的市场也是表现比较好的36%。