中国南车有望成为大盘风向标
周三上午我国公布的8月经济数据引发股市一阵波动,当时沪指最低探至2102.9点,其后急速上涨,但上涨速度似乎过猛,以至于其后多数时间在消化涨幅,收盘时沪指从盘中高点2185.7点回落至2150.8点,涨4.98点。
昨日公布的8月CPI低于预期,此为利好,但PPI高于预期又为利空,因高PPI会使没有定价能力的上市公司未来业绩增速进一步下滑。昨日还公布了其他一些数据,其中较出人意料的是8月贸易顺差达286.9亿美元,远高于公布前分析师平均预测的235.5亿美元。
CPI涨速下滑明显,这或使以往搁置的价格改革更有可能出台,对相关个股可能形成一些机会,短线投资者不妨提前关注,不能等消息宣布后再去追买受益个股。
证监会声明将继续控制新股发行节奏,这是利好,有关券商的融资融券消息也为利好。还有,当股指接近2000点时,诸如保利地产之类的大股东增持行为也成为市场的心理支撑。
纯从技术面看,大盘在2245点有明显支撑,一般会提前消耗一部分买力。目前大盘在2100点又有支撑,买力照理会更弱一些,因为打算抄底者一般不在乎相差这么点,所以极可能于2245点上方即已进场。因此,未来反弹能够确立的前提是先涨到2245点以上,如此才有“假突破”意味。笔者这么说,仍嫌有点模糊,不妨说得“死”一点,以免读者产生误会。
在一轮暴跌中,大级别反弹时常会有,一般反弹幅度有限,但领头羊涨幅往往是股指的数倍。另外,熊市前几次反弹的领头羊往往是新股,如1997年1510点下来时起初三次反弹的领头羊分别是新股金花股份、天大天财、葛洲坝,最后一次反弹的领头羊才轮到老股昆明机床。
前几次炒作新股有其偶然性,但可能也有些道理,新股易收集筹码而熊市刚跌到位时被套筹码还暂时惜售,所以前几次反弹的领头羊就难以出现在老股上。
因此,如果出现类似中国南车之类的领头羊,那么仓轻的投资者便可“做右半部”,即到时追高建仓也不迟;假设领头羊是新希望或首旅股份之类,便暂不必追,继续观望为上。
长线方面,除非制度方面有大举措,否则2100点最终也难守。
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作者:
郑步春
编辑:
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