渣打银行高管认为：港股直通车和QDII不矛盾

与直接投资港股相比，QDII能更好地分散投资风险。

晨报讯   “有的人说，‘港股直通车’业务推出以后，QDII（代客境外理财）产品就没人买了。其实不是这样。”昨日，英国渣打银行财富企划业务部总经理黎美仪表示，“港股直通车”和QDII并不矛盾。

8月20日，国家外汇管理局宣布内地居民可以直接投资香港股市，中国银行将推出相应的“港股直通车”业务。不过，“港股直通车”至今仍未启动，而间接投资境外市场的QDII产品近期接连出炉。中国银行、建设银行、招商银行、光大银行、南方基金和华夏基金等均有QDII新品推出。对此，有投资者提出疑问：究竟是等“港股直通车”启动后直接买港股，还是购买QDII产品？

黎美仪指出，在香港，上班族平时工作很忙，不可能天天盯着股市行情和进行操作，大部分人都是通过购买基金等理财产品，从而构建一个投资组合。就规避风险而言，构建投资组合比买入个别股票更为有利。QDII产品可以通过装入一篮子资产，尽可能实现风险的分散。此外，一些优质的境外投资产品只对机构开放，个人根本买不到。

黎美仪以渣打正在发行的“聚通天下——平衡高增+”QDII产品为例解释说，该产品挂钩3只基金、1个股票指数和1个商品指数，其中的金牛基金只对机构开放。而贝莱德·美林国际投资基金——全球配置基金已经封闭，内地个人投资者也无法购买，并且，当大势下跌时，该产品可以通过卖空挂钩的股票指数和商品指数减少风险的冲击，而“港股直通车”尚不具备卖空机制。

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