新能源车补贴细则解读 三大亮点难掩四大遗憾(6)
遗憾二:私人未获电动车直接补贴
和之前盛传的“个人购买新能源车将可能获得国家财政补贴”版本略有不同的是,在6月1日四部委联合发布的《通知》中,个人购买插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车获得的补贴将不是直接体现在个人环节,而是国家财政先将“补贴资金拨付给汽车生产企业”,企业再“按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业”,这意味着私人购买电动车将不能获得电动车直接补贴,而必须通过企业这个中转环节,这个变化,可能在一定程度上限制消费者购买插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车的热情,毕竟,目前已经公布价格上市的可插电式混合动力汽车和纯电动车并不多,消费者很难判断自己买到的这些车型,企业是否已经将国家补贴的金额足额减免。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
共有评论0条 点击查看 | ||
作者:
王灿彬
编辑:
zoulin
|
更多新闻
凤凰网财经
今日热图昨日热图
最热万象VIP
博客论坛